SHEHWA-380-DTH pneumatische boorinstallatie

SHEHWA-380-DTH is een high-performance split-type pneumatische boorinstallatie ontwikkeld en vervaardigd door SHEHWA Drilling Rig in overeenstemming met de "low-cost, high-efficiency" industrie-eisen van de boorindustrie.

SHEHWA-380-DTH integreert de geavanceerde technologie van de huidige gesplitste pneumatische boorinstallatie. Het prototype heeft meer dan 3000 uur aan destructieve operatie-experimenten en 4 soorten veldtesten in verschillende geologische omgevingen doorstaan. Het heeft meer dan 10 mechanische mazen verbeterd. Ten slotte werden de drie belangrijkste technische problemen van het vorige "hoge uitvalpercentage, hoog windverbruik en hoge gebruikskosten" van de pneumatische boorinstallatie van het split-type opgelost. Het resultaat is een eenvoudig te bedienen, onderhoudsarme split-type pneumatische boormachine met lage onderhoudskosten, weinig wind en een hoge boorsnelheid.

1. Roterend verloopstuk:
De interne structuur is redelijk en gemakkelijk te onderhouden. De roterende kop is vervangen door een verbeterde schokdemper, die de impactreactiekracht van het boren kan verminderen. De roterende motor van het tandwieltype heeft een hoge snelheid, een groot startkoppel, een snelle start en stop en is betrouwbaar. Het heeft een overbelastingsbeveiliging en een lage temperatuurstijging voor langdurig werk.

2. Sterk chassis
Het zeer sterke loopmechanisme zorgt voor sterkte en duurzaamheid voor de hele machine. De oppervlakken van de aandrijfwielen, geleidewielen, looprollen en rupsplaten zijn allemaal bijzonder slijtvast. De aandrijving is sterk en het aanpassingsvermogen is goed, waardoor de apparatuur kan worden gebruikt in complex terrein. Zorg voor een stabiele loophouding. Gebruik eenmalige oliesmering om het vervelende frequente onderhoud en onderhoud tijdens gebruik te voorkomen.

3. Centraal controle hydraulisch systeem:
De ergonomisch ontworpen geïntegreerde bedieningsconsole integreert hydraulische aandrijvingen, boorsystemen, enz. op één plek om de bediening en efficiëntie te optimaliseren. De body is uitgerust met een opvouwbaar, afneembaar bedieningspedaal om te voldoen aan de vereisten van bediening door één persoon.

4. Robotarm
De nieuwe structuur van het mechanische armmechanisme vergroot de boorrichting en het werkbereik via vijf koppelingsmechanismen en hydraulische oliecilinders. Verlengde wagen, mangaanstalen schuifrail en skateboard met meerdere groepen rollen zijn bestand tegen grote koppels, zijn bestand tegen vervorming en verlengen de levensduur van de wagen.